『DISCOVER DOBOKU 土木が好きになる22の物語』

☆EPISODE11 古色蒼然 土木遺産の四題噺
https://www.doboku-watching.com/index.php?Kiji_Detail&kijiId=2197

・土谷技師の偉業が令和に生きる
　「稚内港北防波堤ドーム」
・”曲げっても 曲がっても燃ゆ 紅葉坂”
　「日光いろは坂」
・富山平野をまもる
　「白岩砂防堰堤」
・現存するバットレスダムのカリスマ
　「丸沼ダム」
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【電子小黒板の活用】
　https://concom.jp/contents/video_learn/

【今月の新着記事】
◎「【建設業の働き方改革～第七回】他業種との比較」
　https://concom.jp/contents/workstyle/vol7.html
◎現場の失敗と対策／基礎工事／3）既製杭　『プレボーリング根固め杭の中空部閉塞による杭の高止まり』
　https://concom.jp/contents/countermeasure/vol063/
◎コラム　コンクリート構造物の予防保全への課題～再劣化に至る「安かろう悪かろう」は避けたい～
　https://concom.jp/contents/countermeasure/column/vol46.html
◎土木遺産を訪ねて『File 31 六見橋』
　https://concom.jp/contents/heritage/vol31.html
◎今月の一冊『全建の改正労働基準法Q&A100』～2024年 時間外労働の上限規制対応
　https://concom.jp/contents/book/vol19.html
◎講習情報／11月～令和6年1月分
　https://concom.jp/contents/training_information/202311/#calendar

土木学会の皆様：
WEBサイト『土木ウォッチング』では、現在1500件の記事が公開されていますが、
これらは土木構造物/土木施設の“分類”に従って格納されています。
（分類は複数にまたがることも多いです）

☆★☆平成23年3月11日、陸前高田市を大津波が襲来し、7万本と言われる高田松原が流されてしまいました。
その中で唯一耐え残ったのが「奇跡の一本松」。奇跡的に残った一本松でしたが、海水により深刻なダメージを受け…
詳しくは…
https://www.doboku-watching.com/index.php?Kiji_Detail&kijiId=1394
【画像提供：陸前高田市地域振興部観光交流課】
#奇跡の一本松 #陸前高田

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【今月の新着記事】
◎「【建設業の働き方改革～第六回】効率化のためにできること」
　https://concom.jp/contents/workstyle/vol6.html
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土木研究所では、下記のとおり令和5年度土木研究所講演会を開催します。

本講演会は、当所における調査研究成果や最近の土木技術に関する話題・動向について、講演、報告
を行うものです。今年度は「総合力で現場を支える」を講演会のテーマに設定し、東北大学大学院 工学
研究科 教授／インフラ・マネジメント研究センター センター長 久田 真 氏による特別講演「スマート
インフラマネジメントで未来を拓く～SIP第3期の概要と土木研究所への期待～」をはじめ、土木研究所
を牽引する研究者からの講演並びにパネルディスカッションを開催します。
多くの皆様のご参加をお待ちしております。
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☆★☆鉄筋コンクリートの実験供試体『人類の安心安全のために潰えしもの達』

https://www.doboku-watching.com/index.php?Kiji_Detail&kijiId=1427
土木工学科/都市工学科の2年生/3年生を対象とした実験演習
#人類のために潰えしもの達
#人類のために潰えたものたち

おはようございます、私はイタリアの土木工学科の学生です。 修士号取得のために、鋼繊維鉄筋コンクリートの梁を研究しています。 繊維強化コンクリートの曲げ性能に関する土木学会標準試験方法と、この材料、特に鋼繊維強化コンクリートの設計に日本で使用されている土木学会標準とは何ですか? ご清聴ありがとうございました。

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☆☆土木のレガシー☆☆
我が国の鉄道インフラは、全国津々浦々構築され、現在まで引き継がれています。
ここでは、『明治に生まれ令和に生きる余部橋梁（現JR西日本）』の物語(Episode)として、綴りました。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/76106
☆☆この記事は、小生の近著から、ビジネス系オンラインメディアJBpressによって紹介されました。
まづは、ギャラリーページにある10枚の画像をパラパラ見るだけでも、新旧エンジニアによる100年の流れを実感できるのでは。