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交通規制外と交通規制内が混在する場合、舗装版破砕と舗装版破砕(時間制約あり)に分けるのが無難なんでしょうね。
それと交通規制外での別工種による補填(1時間分は別工種作業(あるかは分かりません)に充てる)を考えた場合、几帳面に補正するのかなとも感じます。
*質問者さんが言ってる舗装版切断10m(仮に2時間として)後の6時間作業は何かしらあるわけで・・・
几帳面に算出するのが当たり前ですが、良い頃合い(塩梅というやつ)で整理するのも必要だといつも感じています。