日時：2023年12月8日（金）10:00～12:00
形式：オンライン（Zoom）
主催：（一社）海洋エネルギー資源利用推進機構 波力分科会
参加費：無料
詳細・申込：https://sites.google.com/view/oeaj-wave/
問合せ：波力分科会事務局　今井康貴（imaiy@cc.saga-u.ac.jp）

プログラム
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構造物において本設時と仮設時の安全率の違いについてですが、
本設時の安全率が仮設時の安全率よりも高い理由などありますでしょうか？
ご教授お願いしたく、宜しくお願い致します。

思い出せないのですが、
削孔穴に打設する際、いくつかの筒状のセメント袋ごと削孔穴に入れて充填する工法？
の名称など分かる方がいましたらご教授お願いしたく、宜しくお願い致します。

土木学会コンクリート委員会から、『2023年制定　コンクリート標準示方書［施工編］』が発刊され、好評発売中です。
今回の改訂では、検査の位置づけを見直し、施工者の行う検査は［施工標準］の品質管理に、発注者の行う検査は［検査標準］に記載しました。
［施工標準］には、自己充填性を有する高流動コンクリートや土木用プレキャストコンクリート製品を加えました。また、レディーミクストコンクリートの呼び強度の強度値には計量抜取検査における合格判定基準値に基づき指定する必要があることを示しました。
［目的別コンクリート］には、締固めを必要とする高流動コンクリート、混和材を大量に使用したコンクリート、再生骨材コンクリートおよび打込み時のコンクリート温度が35℃を超える暑中コンクリートを新たに追加しました。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：(株)高速道路総合技術研究所・二羽淳一郎）
■定価：6,600円（本体6,000円+税）
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建設技術者のための情報発信サイト「コンコム」では、
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◎「【建設業の働き方改革～第六回】効率化のためにできること」
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補強土壁工初心者です。

初歩的な質問で申し訳ないですがご教授願います。

道路路体を補強土壁工法での構築を計画しております。
補強土壁工法で路体を構築していく場合には、路体の外側には仮設進入路や作業ヤード等は不要でしょうか？
基本的には、構築する路体の幅のなかで作業が可能なのでしょうか。
通常の擁壁なら、型枠を建て込むために擁壁外側に１～２ｍ程度の作業ヤードが必要ですが、補強土壁はどうなのでしょうか？

お教えください。

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初歩的な質問で申し訳ございません。

自由勾配側溝は既製品で2mや1.5mなどの製品をよく見かけますが、施工延長がL=7.2mなど端数が出てしまう場合（20～30cm隙間が出てしまうなど）、どのようにして調整しているのでしょうか？

VU側溝などと同様に継ぎ目をモルタルで少しずつ調整するのでしょうか？

現場打集水桝を設計しており、２方向から流入（管と側溝）、１方向（側溝）から流出させる予定です。

そのうち管の流入と側溝の流出については、現場打集水桝の布設時点で箱抜きだけ済ませる予定です。
（本設の道路施工が終了するまでの数年間は、閉塞させておきたいです。）

そのために箱抜き箇所を閉塞するためには、どのような方法が適切ですか？

コンクリートの打設でしょうか？またその場合、差し筋は必要でしょうか？