土の一軸圧縮試験において、乱さない粘性土試料が乱れを受けた程度はどのようなことで判断されるのですか？？

橋梁基礎の検討を行っています。
地層は、中間層に玉石混じりの礫層が3m程度、支持層も同様な層が存在し、支持力を得るために支持層に約3m程の根入れを考えています。
礫径が80〜120mm，換算N値100〜200であり、一般なオールケーシング工法では施工が出来ないと考えています。よって、全周回転工法による施工を取りいれたいと思いますが、どのくらいの地層の硬さから、全周回転工法を採用しているでしょうか。

道路橋示方書・下部構造編に，基礎地盤の極限支持力算定法について記載されておりますが，その支持力公式の中で「根入れ効果に対する割増係数κ」という係数があります．この割増係数が「根入れ項」に係っているのはイメージできますが，何故「粘着力の項」にもこの係数が係っているのでしょうか．また，「自重の項」に係っていないのは何故でしょうか．もしお分かりの方がいれっしゃれば，ぜひご教示ください．よろしくお願いします．

積雪寒冷地での盛土の品質向上のための管理方法について、アドバイス下さい。
施工期間：１月〜２月
気象条件：積雪寒冷地
施工場所：河川築堤盛土
盛土量：４００００立米（河道掘削土２００００立米、購入土２００００立米）
法面整形：２００００平米
降雪時の敷均管理、締固管理等良好な施工管理及び、留意点を教えてください。
また施工中の有効な除雪方法もお願いします。

現在地すべり対策工事としてアンカー工および法枠工を行っています。
法枠工は完了し、アンカー工の挿入およびグラウト注入までは終わったのですが、豪雪により今後の作業を行うことが困難になってしまいました。
作業を一時中断し、融雪後にアンカーの緊張を行うことは可能でしょうか？
緊張を行っていないアンカーは、地すべりに対して抑止効果を期待できるのでしょうか？
また、アンカーの品質への影響も心配です。

　直接基礎の検討で、粘性土の場合は内部摩擦角は見てはいけないのでしょうか。通常は粘性土の場合は内部摩擦角は無しと考えていましたが、今回は三軸圧縮試験で５°程度の内部摩擦角が出ておりこれを考慮して良いものかどうか判断に困っています、参考になる文献又は考え方があれば教えて下さい。

橋台背面の埋戻しにEPSを用いたのですが、橋台背面から、10mにおいて
（盛土の安定勾配以上）EPSで埋戻しを行う場合は土圧は作用するでしょうか？

下水道管工事で基礎部に中硬岩程度の岩が発生しました。硬質塩ビ管φ150で砂基礎10cmで施工した場合下水管に問題があるでしょうか。人力で基面整形は行っています。
岩の場合の基床厚についての文献があれば教えて下さい。

橋台基礎に置換えコンクリートを用いて、支持層となる溶岩層に支持させようとしています。
　置換え高さはＨ＝1.30ｍ、置換え範囲は橋台幅（2.0）＋200程度と考えています。
　橋梁は人道橋であり、置換えコンクリートを用いた場合Ｈ＝2.60ｍ程です。
　斜面上の橋台でもありません。
　置換えコンクリートの安定検討は特別必要ですか。
　橋台反力Ｖ，Ｈをコンクリート天端に作用させ、転倒、滑動、支持力をチェックする必要がありますか。
　置換えコンクリートへ土圧を作用させての検討は不要と考えますが、この点も如何なものでしょうか。
　いろいろ書き込みましたがよろしくお願いいたします。 上記の書き込みで、字足らずのヶ所がありましたので、
　追記させてください。

　置換えコンクリート（H＝1.3ｍ）で、橋台高さはH＝2.6ｍ程で設計しています。
　置換えコンクリート背面の土圧の検討（コンクリート前面土圧を無視）が必要ですか。

　以上、アドバイスください。

　耐震設計で考慮する周面せん断力とは具体的にどういった原理で作用する力なのでしょうか？
地盤のせん断ひずみ×せん断弾性係数で算出しているのですが、今一つどういった荷重なのか理解できません。地盤とブロックの摩擦みたいなものでしょうか？とすると、変位の大きい上床版の方が値が大きいような気がしますが、ひずみは下床版の方が大きいので下床版の周面せん断力の方が大きくなります。